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Modelos y soluciones
En esta sección indicamos el modelo según el tipo de vehículo de nuestro cliente. Estamos presentes con nuestra solución de seguridad CLAOS en los principales sectores del transporte terrestre.
Furgonetas
Recomendado y homologado por las principales compañías de transporte, así como para el Autónomo y la Pequeña empresa que quiere evitar el robo de maquinaria especial, y de alto coste.
Carrozados
Solución para los vehículos carrozados de reparto, que quieren proteger su carga. Sistema de muy fácil instalación.
Camiones - Trailer
Antirrobo CLAOS compatible con los principales fabricantes de trailers y cajas rígidas. Especialmente indicado para profesionales que realizan transporte internacional.
Sistema de doble cierre
A diferencia de los modelos existentes en el mercado el nuevo antirrobo CLAOS realiza el cierre mediante el uso de dos pinzas que estrangulan el bulón de cierre.
En los sistemas actuales el cerradero sólo actúa en una parte del bulón, de forma que puede resultar fácil el deformar la superficie del vehículo para que el cerradero se escape y el antirrobo quede abierto.
Con nuestro nuevo sistema de doble cierre patentado, no solo resulta imposible que las pinzas se puedan escapar, sino que si intentaran deformar la superficie del vehículo la pinzas se incrustarían en el bulón haciendo su apertura más difícil.
En las siguientes imágenes se puede ver en que forma actúan las pinzas de cierre.
Diseño de alta calidad
Cerradura de alta seguridad con llave incopiable y pasadores anti-taladro. Chapas de instalación en acero inoxidable de 3mm. Patentado: Patentado en España, en la actualidad estamos obteniendo la patente Europea, y en USA Combinación de distintos materiales: Hemos combinado distintos materiales con el fin de mejorar el antirrobo frente al corte por radial. Eliminación del sistema de apertura por cable: Ahora se realiza mediante un pomo, dificultando la apertura mediante un taladro o “pesca”, y la rotura del mismo. Sistema de doble cierre: El cierre se realiza mediante dos pinzas que abrazan el bulón de cierre. De esta forma si se deformara la chapa de la furgoneta, estas pinzas se clavarían aún más, dificultando la apertura desde el exterior Protección especial anticorrosión: El cuerpo principal está fabricado en una aleación de aluminio seguido del novedoso tratamiento especial anticorrosión y anti golpes denominado PVD. El resto de componentes están fabricados en acero inoxidable, que nos garantiza el funcionamiento en exteriores hostiles de -20ºC Multiposiciòn: Posibilidad de anular y activar el cierre según necesidad del cliente: Esta solución es muy apta para empresas de alquiler de furgonetas, ofreciendo al cliente la posibilidad de alquilar la furgoneta con antirrobo o sin él, sin necesidad de desmontarlo Anti-apalancamiento: Hemos incluido cuatro remaches que permanecen ocultos cuando el dispositivo permanece cerrado y que solo pueden ser accesibles en posición abierta. Nuestra recomendación es la utilización de remaches estructurales multi-grip de diámetro 5mm que han dado resultados positivos en casos reales de intento de apalancamiento y taladrado.
Sistema de remaches ocultos
Anti-apalancamiento: Hemos incluido cuatro remaches que permanecen ocultos cuando el dispositivo permanece cerrado y que solo pueden ser accesibles en posición abierta. Nuestra recomendación es la utilización de remaches estructurales multi-grip de diámetro 5mm que han dado resultados positivos en casos reales de intento de apalancamiento y taladrado.
Eliminación del cable de apertura
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